Tāpat kā lukturītim. Nav Sofirn.

Tas vēl nav ņemts vērā.
Autora piezīme:
Lūdzu, norādiet produkta krievu nosaukumu un aprakstiet, kas tas ir. (dažreiz ir grūti saprast preces mērķi bez apraksta).
Godīgi sakot, man ir lielas grūtības saprast šī produkta nosaukumu un īpaši tā mērķi. Iespējams, dizaina dizainers gribēja ikvienu smieties. Mēs turpinām to pašu.
Es to pilnīgi bez maksas saņēmu, bet neTāpēc es nekavējoties brīdinu jūs, ka pārdevējs var nebūt tas pats. Un es atvainojos par fotogrāfiju kvalitāti. Viss tika filmēts tālrunī, un pēc tam Muska zvērēja, ka faili ir pārāk biezi. Pārdevēja norādītās kopēšanas-ielīmēšanas pazīmes neredz punktu, jo ir neskaidrības par 8000Lm un mainīgo fokusu. Vai es esmu bijis maldināts, un man ir jāmaksā par 8 L2 un S2 konvojiem vienā mazā (135 mm) pudelē? Tad viņam ir nepieciešams ciets akumulators.

Runtime mērījumi nebūs par strāvu uz akumulatora, atkarībā no režīma, ir 0.4-0.9A un šāds brīnums tiks izlādēts vismaz 4 dienas.
Tātad, izskats:




Alumīnija galvā 1 diode XM-L (nav paredzētskam nav nekāda sakara ar CREE) ar bojātu plastmasas atstarotāju un spīdīgu plastmasas plankumu ar gumijas pogas vāciņu. Pretī pogai pretējā pusē ir plakana, bet laterna nav uz tās. Astes atsver pat bez akumulatora. Plastmasas ausīs ar dzesēšanas spurām saskaņā ar XP-E diodi ar TIR optiku. Telefonā nav nekas, izņemot 18650 akumulatora caurumu, gumijas joslas nav (melnais gredzens astē ir krāsa). Vītnes ir sausas un tīras. Spriežot pēc aizspriedumiem vītā stāvoklī un savvaļas spēlēšanas laikā, pavedieni starp galvu un cauruli ir atšķirīgi. Pēc vairākiem mēģinājumiem es precīzi pagriezu tos. Astē, neodīma magnēts, ko ievaino izskats uz gaismu un līkumaini ievietots pavasaris. Pavasaris iztaisnots. Un jā, manā galvā joprojām ir vadītājs 4 režīmiem. Viņa darba loģika ir ļoti "ērta": izslēgta - XM-L - XP-E - visi kopā - visi kopā mirgo ar prieku (tas nav strobosks, pārāk lēns) - un tad izslēgts. Visi režīmi ir maksimāli, SHIM nav. Pozitīva kontakta dēlis (nevis vadītājs) ir piestiprināta ar vītņotu gredzenu, kurā nav caurumu. Acīmredzot viņš, izmantojot maģiju, vērsās.
Gaisma griestos no 2 m attāluma:
XM-L (balts griesti, ja tas ir)

2 XP-E (labi, balts?)

XM-L + 2 XP-E (XM-L zils ir nedaudz atšķaidīts)

Bagāta iekšējā pasaule:





Priekšējais panelis tiek turēts vienā pavedienā. Zem zvaigznes cauruma. Un pareizi. Kāpēc veikt 2 mazus caurumus vadiem, ja jūs varat veikt vienu lielu? Zem cauruma ir klāja poga (faktiski, vadītājs). Lai izvairītos no transportlīdzekļa vadītāja saskares ar zvaigzni, gudrais tēvocis Liao starp tiem izveidoja diodes jaudas vadu. Uzstādīšanas laikā to izolācija tika saplacināta. Ar šādu brīnišķīgu LED siltumizolāciju lampu ļoti ātri silda. Pēc neliela izmēģinājuma brauciena dāvana tika piesardzīgi ievietota kabatā, kur viņš spontāni pievienojās. Pēc 2 minūtēm sildīšana kļuva jūtama. Šajā sakarā es nevaru atcerēties salīdzinoši neseno pārskatu par Sofirn un olu kulteni. Lai nebūtu pirometra, es izmantoju pieres, lai mainītu temperatūru. 305 sekundes (es gribēju 300, bet es aizmirsu par to, kā to izslēgt) akumulators kļuva nedaudz siltāks nekā piere, un galva (laterna) bija daudz siltāka, kaut arī joprojām pieļaujama. Un kad es to pēdējo reizi ieslēdzu, es redzēju dūmus no viņa ausīm.
Visbeidzot, es gaidīju mazu zaļo pārsteigumu. Izrādās, ka poga nav pielīmēta, bet vienkārši nospiesta. Un darken123 bija taisnība, tur ir vēl viens LED. Un tas darbojas !!!

Plusi laterna:
+ Tūlīt 3 diodes un viens pavasaris dažādām ugunsdrošībām.
+ Mazliet krāsa.
+ Ledusskapja magnēts.
+ Klausule piemērota C8.
Mīnusi:
- Spēcīgi sakarsēts.
- Vadītājs ar darba loģiku aplī.
- Ausis, kas izceļas.
- magnēts, kuram ir kabatu saturs.
- poga, kas dzīvo savā dzīvē.
- Pilnīgs hidroizolācijas trūkums.
- korpusa konstrukcija.
- Nav rozā !!!
Es ceru, ka šis pārskats palīdzēs jums izdarīt pareizo izvēli, nevis iegādāties apsekojamo objektu.